Modur cydamserol magnet parhaol cyflym

Mae gan fodur cydamserol magnet parhaol cyflym ddwysedd pŵer uchel, effeithlonrwydd uchel, maint bach, pwysau ysgafn a dibynadwyedd da.Felly, defnyddir moduron cydamserol magnet parhaol cyflym yn eang mewn systemau rheoli symud a gyrru.Bydd gan foduron cydamserol magnet parhaol cyflym ragolygon da ym meysydd systemau rheweiddio cylchrediad aer, centrifugau, systemau storio ynni olwyn hedfan cyflym, cludo rheilffyrdd ac awyrofod.
Mae gan moduron cydamserol magnet parhaol cyflym ddwy brif nodwedd.Yn gyntaf, mae cyflymder y rotor yn uchel iawn, ac mae ei gyflymder yn gyffredinol uwch na 12 000 r / min.Yr ail yw bod gan gerrynt troellog armature stator a'r dwysedd fflwcs magnetig yn y craidd stator amleddau uwch.Felly, mae colled haearn y stator, colled copr y troellog a cholled cerrynt eddy o wyneb y rotor yn cynyddu'n fawr.Oherwydd maint bach y modur cydamserol magnet parhaol cyflym a'r dwysedd ffynhonnell gwres uchel, mae ei afradu gwres yn anoddach na'r modur confensiynol, a all arwain at ddadmagneteiddio'r magnet parhaol na ellir ei wrthdroi, a gall hefyd achosi'r cynnydd tymheredd yn y modur yn rhy uchel, sy'n niweidio'r inswleiddio yn y modur.
Mae moduron cydamserol magnet parhaol cyflym yn moduron cryno, felly mae angen cyfrifo colledion amrywiol yn gywir yng ngham dylunio'r modur.Yn y modd cyflenwad pŵer amledd uchel, mae'r golled craidd stator yn uchel, felly mae'n angenrheidiol iawn astudio colled craidd stator o fodur cydamserol magnet parhaol cyflym.

1) Trwy'r dadansoddiad elfen feidraidd o'r dwysedd magnetig yng nghraidd haearn stator y modur cydamserol magnet parhaol cyflym, gellir gwybod bod y tonffurf dwysedd magnetig yn y craidd haearn stator yn gymhleth iawn, a'r dwysedd magnetig craidd haearn yn cynnwys rhai cydrannau harmonig.Mae modd magnetization pob ardal o'r craidd stator yn wahanol.Mae modd magnetization y brig dant stator yn bennaf magnetization eiledol;gellir brasamcanu modd magnetization y corff dant stator fel y modd magnetization eiledol;cyffordd y dant stator a'r rhan iau Mae'r maes magnetig cylchdroi yn effeithio'n fawr ar ddull magnetization y craidd stator;mae modd magnetization iau y craidd stator yn cael ei effeithio'n bennaf gan y maes magnetig eiledol.
2) Pan fydd y modur cydamserol magnet parhaol cyflym yn rhedeg yn sefydlog ar amlder uwch, mae'r golled gyfredol eddy yn y craidd haearn stator yn cyfrif am y gyfran fwyaf o gyfanswm y golled craidd haearn, ac mae'r golled ychwanegol yn cyfrif am y gyfran leiaf.
3) Pan ystyrir dylanwad cylchdroi maes magnetig a chydrannau harmonig ar golled craidd stator, mae canlyniad cyfrifo colled craidd stator yn sylweddol uwch na chanlyniad y cyfrifiad wrth ystyried dylanwad maes magnetig eiledol yn unig, ac mae'n agosach at yr elfen gyfyngedig. canlyniad cyfrifiad.Felly, wrth gyfrifo'r golled craidd stator, mae angen cyfrifo nid yn unig y golled haearn a gynhyrchir gan y maes magnetig eiledol, ond hefyd y golled haearn a gynhyrchir gan y maes magnetig harmonig a chylchdroi yn y craidd stator.
4) Mae dosbarthiad colled haearn ym mhob ardal o graidd stator y modur cydamserol magnet parhaol cyflym o fach i fawr.Mae brig y stator, cyffordd y dant a'r iau, dannedd y weindio armature, dannedd y ffos awyru, ac iau'r stator yn cael eu heffeithio gan y fflwcs magnetig harmonig.Er mai'r golled haearn ar flaen y dant stator yw'r lleiaf, y dwysedd colled yn yr ardal hon yw'r mwyaf.Yn ogystal, mae yna lawer iawn o golled haearn harmonig mewn gwahanol ranbarthau o'r craidd stator.


Amser post: Maw-15-2022