Nema poblogaidd 17 stepiwr dolen gaeedig gyda stociau newydd
Bydd pob math o ddirgryniad mecanyddol a gynhyrchir gan y modur ar waith yn gwisgo ac yn cyrydu'r inswleiddiad coil, y pwysicaf ohonynt yw dirgryniad electromagnetig, sy'n effeithio ar inswleiddio dirwyn pen y modur a'r rhicyn.Os nad yw ansawdd gwasgu craidd stator yn dda, ac nad yw'r broses rwymo diwedd troellog yn dda, bydd y coil yn llithro yn y slot, a bydd y gasged interlayer a'r gasged elfen mesur tymheredd yn symud yn ôl ac ymlaen rhwng y coiliau uchaf ac isaf. , a fydd yn gwisgo'r coiliau uchaf ac isaf ac yn niweidio inswleiddio'r coil.Yn fwy na hynny, os yw'r coil yn rhedeg, bydd y cerrynt sy'n mynd trwy'r wifren yn cynhyrchu dwywaith o rym dirgryniad electromagnetig, a fydd nid yn unig yn gwneud i'r coil ddirgrynu gyda'r bloc bylchiad ar ddiwedd y craidd haearn a'r troellog, ond hefyd yn achosi dirgryniad ffrithiant rhwng y wifren a'r inswleiddio, rhwng troadau a llinynnau'r wifren, gan arwain at droadau a llinynnau dirwyn rhydd, cylched byr, datgysylltu a phroblemau eraill.Ar yr un pryd, mae colled ychwanegol yn digwydd yn y rhan cylched byr, sy'n achosi tymheredd lleol y dirwyn i ben i godi'n sydyn, y cryfder inswleiddio i ostwng, ac mae'r bai dadansoddiad inswleiddio yn digwydd.Felly, dirgryniad electromagnetig yw prif achos difrod inswleiddio coil.
Mae cyfansoddiad deunyddiau inswleiddio, creiddiau wedi'u lamineiddio, gwifrau coil a rhannau eraill a ddefnyddir yn y modur yn gwneud ei anhyblygedd strwythurol ac amodau ehangu thermol a chrebachu oer yn ystod gweithrediad yn fwy cymhleth, sef un o'r rhesymau dros ddirgryniad modur.Bydd anghydbwysedd y rotor, y grym electromagnetig yn y modur, effaith torsional y modur ar ôl llusgo'r llwyth, ac effaith y grid pŵer i gyd yn arwain at ddirgryniad y modur.
Mae dirgryniad y modur yn niweidiol, er enghraifft, bydd yn plygu ac yn torri rotor y modur;Gwnewch begwn magnetig y rotor modur yn rhydd, gan arwain at y stator modur a'r rotor yn rhwbio a methiant ysgubo turio;I ryw raddau, bydd yn cyflymu gwisgo Bearings modur ac yn byrhau bywyd arferol Bearings yn fawr;Mae pennau dirwyn y modur yn cael eu llacio, gan arwain at ffrithiant rhwng y dirwyniadau diwedd, gostyngiad mewn ymwrthedd inswleiddio, byrhau bywyd inswleiddio, a hyd yn oed dadansoddiad inswleiddio mewn achosion difrifol.
Mae'r prif rannau sy'n effeithio ar ddirgryniad modur yn cynnwys craidd stator modur, dirwyn stator, sylfaen modur, rotor a dwyn.Mae dirgryniad craidd stator yn cael ei achosi'n bennaf gan rym electromagnetig, sy'n cynhyrchu dulliau dirgryniad eliptig, trionglog, pedrochr a dirgryniadau eraill.Pan fydd maes magnetig eiledol yn mynd drwy'r craidd stator wedi'i lamineiddio, bydd yn cynhyrchu dirgryniad echelinol.Os na chaiff y craidd ei wasgu'n dynn, bydd y craidd yn cynhyrchu dirgryniad treisgar, a all hyd yn oed arwain at dorri dannedd.Er mwyn atal y math hwn o ddirgryniad, mae'r craidd stator yn gyffredinol yn mabwysiadu strwythur cywasgu plât gwasgu a sgriw, ond ar yr un pryd, dylid talu sylw i atal y difrod a achosir gan bwysau lleol gormodol y craidd.
Yn ystod gweithrediad y modur, mae'r weindio stator yn aml yn cael ei effeithio gan rym gweithredol y cerrynt a'r fflwcs gollyngiadau yn y dirwyn i ben, tyniad magnetig y rotor, ehangiad thermol a grym crebachu y dirwyn, ac ati, sy'n achosi'r amlder system neu dirgryniad amlder dwbl y dirwyn i ben.Wrth ddylunio modur, mae'n arbennig o werth ystyried dirgryniad y slot a brig y stator dirwyn i ben a achosir gan rym electromagnetig.Er mwyn atal y ddau fath hyn o ddirgryniad, yn aml mae angen cymryd mesurau megis strwythur cau'r bar rhigol a'r braced anhyblyg echelinol ar y diwedd.